El dirigente sindical Mario Díaz, presidente de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristiano, anuncia medidas de presión que iniciarán el próximo lunes, las cuales consisten en una reducción significativa de la jornada laboral para el transporte de pasajeros y de carga; una acción que, según explica, busca el restablecimiento del subsidio al gasoil suspendido hace casi cinco semanas.
Díaz enfatiza que esta medida, que busca mitigar el alto costo del combustible, no implica un aumento en las tarifas para los usuarios finales; un aspecto crucial porque este subsidio es el mecanismo que estabiliza los precios de los pasajes y los fletes, evitando así un impacto directo en el costo de la vida con el alza de productos básicos como la yuca, la papa y los plátanos.
La decisión evidencia la profunda preocupación en un sector que contribuye con un 12% al Producto Interno Bruto nacional, pero que está compuesto por numerosos microempresarios que enfrentan una grave crisis ante la interrupción de este apoyo estatal.
