RD consume hasta 145 mil barriles diarios de combustibles y depende de las importaciones, afirma Refidomsa

La República Dominicana consume entre 140,000 y 145,000 barriles diarios de combustibles, una demanda que supera considerablemente la capacidad de refinación nacional y obliga al país a importar la mayor parte de los derivados del petróleo, informó el presidente de Refinería Dominicana de Petróleo (Refidomsa), Samuel Pereyra. El funcionario explicó que la refinería procesa aproximadamente […]

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La República Dominicana consume entre 140,000 y 145,000 barriles diarios de combustibles, una demanda que supera considerablemente la capacidad de refinación nacional y obliga al país a importar la mayor parte de los derivados del petróleo, informó el presidente de Refinería Dominicana de Petróleo (Refidomsa), Samuel Pereyra.

El funcionario explicó que la refinería procesa aproximadamente 30,000 barriles diarios de productos como gasolina, diésel y combustible para aviación. 

Esta diferencia entre la producción local y el consumo nacional mantiene al país expuesto a las variaciones de los precios en los mercados internacionales.

Pereyra indicó que el Gobierno proyecta destinar cerca de RD$50,000 millones en subsidios a los combustibles durante 2026, con el propósito de evitar que los aumentos internacionales se reflejen directamente en los precios que pagan los consumidores. Calificó este esfuerzo fiscal como un sacrificio considerable para el Estado.

Sobre una eventual reforma a la legislación de hidrocarburos, señaló que todavía desconoce el contenido de la propuesta que preparan los ministerios de Industria, Comercio y Mipymes y de Hacienda, aunque consideró necesario debatir aspectos como la periodicidad de revisión de los precios, que actualmente se realiza cada viernes.

Asimismo, se refirió al acuerdo suscrito con Guyana para participar en la exploración de un pozo petrolero, proyecto en el que Refidomsa participa junto a una empresa y el Gobierno guyanés. 

Precisó que la iniciativa se encuentra en fase exploratoria y que, por tratarse de un proceso de largo plazo, no tendrá efectos inmediatos sobre el abastecimiento ni los precios de los combustibles en el país.